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La temporada de 2023 no estaba siendo fácil para el Racing Stage Services. Aunque en términos deportivos no estaba siendo un desastre, el conjunto de Salceda de Caselas, con Jorge Pérez a la cabeza, no estaba satisfecho especialmente si se compara con años anteriores. La temporada pasada es un buen ejemplo de ello. 2022 es el año en el que se logra el Subcampeonato de España con las espadas en alto frente a Victor Senra hasta la última prueba. Con un total de 7 podios sobre 10 posibles incluyendo el oro de Cacabelos, el año pasado fue para enmarcar. Si nos remontamos a 2021 se firmaron 9 podios de 14 posibles en la que fue otra gran temporada de un equipo que puede presumir de convertir en éxitos un presupuesto ajustado si se les compara con la mayoría de sus rivales por la victoria.

Así las cosas estaba más que justificado el giro que se realizaba poniéndo en marcha en este Rally Sur do Condado a un Jorge Pérez que se presentaba con un Hyundai i20R5, dejando atrás el coche y el objetivo con el que comenzó la temporada. No había mejor lugar para hacerlo, siendo el rally de casa, ni mejor sitio para evaluar si la apuesta es buena para lo que resta de curso e incluso para el año próximo.

El veterano piloto, acompañado por la madrileña Miriam Vera a su derecha como es habitual, llegaba a la decimonovena edición de este evento casi sin haber probado el vehículo coreano. Aunque no le transmitía malas sensaciones, sí notaba que el set-up no era el adecuado por una suspensión muy dura que se combinaba con unos neumáticos de compuesto para seco cuando acababa de presentarse el líquido elemento, provocando que la pareja no marcara los mejores registros durante el primer embite antes de la llegada a la primera asistencia. Ahí es donde, una vez más, el equipo de Entienza se superaba para cambiar la suspensión en muy poco tiempo y, por lo tanto, el comportamiento tan duro del coche.

A partir de ahí, Jorge Pérez se mostraba muy cómodo con el Hyundai, llegando a confesar que incluso podría gustarle más que otros R5 con los que ha competido y para muestra un botón; el binomio Pérez-Vera marcaba cronos de cabeza y dos scracht en el tramo de Salceda, el de su casa y al alirón de su afición más cercana para terminar en el tercer cajón del podio, un bronce que sabe a gloria tras un 2023 que no estaba siendo del agrado del piloto de 44 años que sigue manteniendo una gran capacidad de adaptación a nuevos coches, especialmente los R5.

El equipo deberá valorar ahora el calendario y ver si se puede enganchar a la competición de los R5 en este Campeonato Gallego para saber en qué pruebas estará de lo que resta de temporada. Entretanto llega esta decisión, podemos ver en detalle la clasificación del XIX Rally Sur do Condado pinchando aquí. Como novedad en esta crónica, podemos ver el progreso de Jorge Pérez y Miriam Vera a lo largo del rally pinchando aquí.

Prensa Racing Stage Services.