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Jorge Pérez analiza la temporada ante los micrófonos del programa de televisión "A Todo Rally" cuando esta ha llegado ya a su ecuador.

El de Salceda recuerda que en las dos primeras pruebas de la campaña tuvo que participar con el autoblocante de su Clio R3 montado en posición inversa debido a un error humano hasta que en el Eurocidade, ya con el problema corregido, pudo sacar todo el jugo a su montura desde la mitad de la primera especial.

Con un quinto puesto en el Eurocidade y dos terceros en Narón y Sur do Condado, Pérez se sitúa tercero de la general absoluta y primero de la Copa Top Ten Pirelli por delante de Félix Mácias, aunque admite que aún queda mucha temporada por disputar destacando el Rally de San Froilán como clave del año por su alto coeficiente.

Jorge reconoce que es el año en el que tanto él como su equipo y patrocinadores se están involucrando al 100% gracias a un presupuesto más holgado con el que pueden completar la temporada y, aunque ganar la Top Ten Pirelli sería una gran satisfacción, admite que para él es más importante estar lo más arriba en la clasificación general absoluta del Campeonato Gallego de Rallyes.

Respecto al Renault Clio R3 con el que está completando su primer curso, el piloto cree que su antecesor, el Clio Williams Grupo A, era más efectivo, mientras que el nuevo es más rápido en el paso por curva y cuenta con mejores suspensiones. Con todo, Jorge afirma que con este coche no puede luchar contra los R5 y R4 y recuerda que los R2 están de moda, siendo la apuesta más clara de las marcas y unos vehículos a tener en cuenta.

Por último, Pérez deja abierta la posibilidad de acudir a alguna prueba del Nacional a bordo de un Renault Clio R3T que ya le han ofrecido, una propuesta que está en el aire y pendiente de resolver.

Fuente: A Todo Rallye/Dpto. prensa